2016年11月4日，“騰訊視頻V視界大會”首站在北京舉行。發布會上，騰訊視頻宣布將與環宇傳媒合作，聯合環球探險旅行家張昕宇、梁紅，共同推出中國首檔無腳本紀實真人秀《我們的侶行》。

　　這是張昕宇、梁紅繼現象級網絡視頻節目《侶行》后，打造的另一檔大型真人紀實節目。據悉，《我們的侶行》第一季，張昕宇、梁紅將自駕飛機，跨越5大洲、3大洋、23國、航程8萬公里，實現中國人首次五大洲環球飛行、中國飛機首次飛越南極點。

　　作為中國首檔以環球飛行為主線的真人秀，《我們的侶行》第一季將于2017年第二季度在騰訊視頻與深圳衛視聯動播出。制作及運營上也將全面升級：BBC制作團隊加盟，實現全4K、電影級的拍攝制作;實現中國節目首次航拍全球，中國節目首次全球直播，并將同步采用360度全景相機拍攝，推出中國首檔VR環球影像節目。

　　同時，作為全球最大的互聯網平臺，騰訊視頻也將聯合騰訊新聞、騰訊公益、騰訊游戲、微信、QQ空間等全平臺，實現《我們的侶行》全球同步直播、全球網民互動參與，將其打造成一檔真正中國原創并具備國際水準的視頻節目。

　　“從《侶行》到《我們的侶行》，我們希望未來不只是我和梁紅，更多網友也能加入對世界的探索，打造更多的視頻IP，也生產更多中國年輕人喜愛的真實影像。”張昕宇這樣說。

　　張昕宇、梁紅兩人出生于北京，曾是身價千萬的企業家。1998年，兩人成立環宇傳媒，開啟對世界的探索，至今足跡遍布全球100多個國家，并實現了諸多中國人的“第一”：第一個繩降至溫度1190攝氏度的馬魯姆活火山、第一個冬季抵達世界寒極奧伊米亞康并成功露營、第一個洞穴潛水進入墨西哥瑪雅圣井、第一個自駕帆船穿越南北半球西風帶抵達南極、第一個利用氦氣球飛越彩虹國南非…

　　2015年6月，兩人使用3D建筑投影，光影還原阿富汗被炸毀的巴米揚大佛，成為世界級傳播事件，獲聯合國稱贊，新華社、央視《新聞聯播》、CNN、路透社、美國新聞周刊等上百家世界媒體也以專題報道。

　　由張昕宇、梁紅主創的首檔網絡自制戶外真人秀《侶行》，三季全網播放量超20億，集均播放量超2000萬，豆瓣平均評分達9.2分，全球媒體報道超過1500家。截至目前，中國互聯網播放量超10億的數十檔真人秀中，《侶行》是唯一不購買國外版權、完全中國原創、沒有演員參與、呈現凡人夢想的節目。獨特的故事、極富沖擊力的影像，讓《侶行》收獲了上億中國年輕人的喜愛。央視主持人白巖松在節目中稱贊：“張昕宇梁紅的地球之旅證明了：中國人其實已經可以走得更遠，也走得更有個性。”

　　據騰訊視頻相關負責人介紹，與環宇傳媒合作推出《我們的侶行》，正是希望打造既契合中國年輕人價值觀、又具備國際視野與水準的本土開創性節目。

　　此次合作《我們的侶行》，騰訊將打通全媒體平臺，使用直播、眾籌、互動投票、VR等多種手段，讓節目更具可看性與互動性;同時，曾打造BBC《人類星球》的英國知名媒體公司OneTribeTV、多名國內外一流攝影師、剪輯師、制片人，也將參與節目的制作。

　　中國飛機環游世界，刷遍中國“朋友圈”

　　發布會上，張昕宇、梁紅發布了此次環球飛行的線路：兩人將于2016年12月中下旬由北京出發，途徑北美、南美，抵達南極，實現中國飛機首次降落南極點;隨后穿越非洲、東南亞，最終返回中國。飛行時間超過400小時，節目拍攝時間橫跨4個月。

　　按國際航空協會規定，環球飛行的距離必須超過南北回歸線的長度(36787.6千米)。《我們的侶行》第一季，全部航程接近8萬公里，這意味著張昕宇梁紅將挑戰兩次環球飛行的飛行距離。

　　此前，人類世界航空史上已有接近200次環球飛行記錄，單從未有中國制造飛機完成這一挑戰。張昕宇梁紅此次駕駛的運-12飛機，則是目前唯一中國擁有自主知識產權、獲FAA認證的國產飛機。據張昕宇介紹，所購買改裝的這架飛機名為“北京號”，已有32年歷史，曾在新疆羅布泊執行多年科考任務;兩人則將駕駛這架曾為中國作出卓越貢獻的“功勛機”，完成下一個環球飛行的挑戰。

　　《我們的侶行》第一季所選擇的路線，也有著強烈的中國烙印：途經23個國家，90%以上均為對中國免簽或落地簽的國家，包括秘魯、智利、塞拉利昂、多哥、塞舌爾、泰國、柬埔寨等地。張昕宇說，多年來環球世界，深感中國人辦理簽證、跨國行走的不易，這些最早向中國“伸出橄欖枝”的國家，國人卻并不熟悉;他希望這次環球飛行，讓中國了解世界，記錄世界的友好與美麗。

　　《我們的侶行》第一季也將深入南極冰川、智利阿塔卡馬沙漠、巴西亞馬遜雨林、塞拉利昂鉆石礦、埃塞俄比亞巖漿湖、肯尼亞神秘部落等世界奇景，完成飛越冰山、雨林探險、火山行走、水下掃雷等人類史上最艱難的挑戰，并與世界各地居民一同開展環境保護、音樂收集等諸多創意事件。

　　張昕宇表示，從《侶行》證明中國人的行動力與創造力，到《我們的侶行》參與環保、和平等更具國際視野、也更具溫度的世界性行動，他和團隊希望讓更多中國年輕人了解世界，也讓世界更了解中國。“《我們的侶行》不只是節目，而是一種生活方式，人生不該獨行，也能和身邊的人一起探索世界;中國人不僅創造財富，也能讓這世界變得更好一些。”

　　科技讓遠行更遠，則是《我們的侶行》的一大看點。張昕宇和梁紅均完成了超過700小時的飛行訓練，掌握夜航、復雜天氣、陸地單發等多種飛行技能。同時，還對飛機進行了深度改裝：利用航空鋁材料加固機身;加裝2個450升的副油箱，將單次航程從1240公里增至2000公里;特制起落架雪橇，以應對南極冰雪等復雜的降落場地;安裝海事衛星系統、銥星通訊系統及緊急定位裝置ELT，保障全程飛行安全。

　　飛機整體還安裝了12個4K高清攝影機，可實現機艙內外24小時不間斷錄影。飛越非洲、南美洲、北美洲、非洲、南極洲，航拍大海、沙漠、冰川、草原、雨林、河流，這也將是中國人首次航拍全球、俯瞰世界的視頻節目。

　　張昕宇梁紅也將聯合騰訊視頻、騰訊新聞等多個平臺，全球同步直播，并號召全球網民互動參與，經過篩選的中國年輕人還可前往拍攝地，參與奇妙的環球行走。張昕宇表示，《我們的侶行》將不再是兩人獨行，而希望更多中國年輕人也能出發，共同探索世界。

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